страховая насчитала 19 рублей

3-го февраля 2022 года на ABW.BY вышла статья "После ДТП получил от страховой выплату 19 рублей". Как оспорить такую сумму.

 

 

Предыстория.

Для тех, кому лень читать всю статью, краткое содержание.

Герой статьи стал участником ДТП (потерпевшим). В ДТП ему повредили передний бампер и противотуманку. Герой обратился в страховую, в страховой ему насчитали страховую выплату 19 рублей. Естественно у героя статьи куча вопросов, ведь вряд ли получится отремонтировать повреждения за 19 рублей.

 

Откуда взялись 19 рублей?

Всех докуметов по данному страховому случаю у меня нету, поэтому буду рассуждать исходя из информации, имеющейся в статье. 

• Транспортное средство 2007 года выпуска (износ на запчасти подлежащие замене около 85%)
• Стоимость ремонта 516,21 рублей
• Стоимость обновления 210,62 рублей 
• Стоимость устранения дефектов эксплуатации поврежденных в ДТП деталей 285,83 рублей

Что означают все эти суммы? 

Стоимость ремонта - это стоимость покупки новых запчастей + стоимость их окраски + стоимость их установки. Тут все более менее понятно.

Стоимость обновления - это как раз и есть величина износа, которую страховая отнимает из стоимости ремонта.

Стоимость устранения дефектов - это самый неприятный во всей этой ситуации пункт - стоимость устранения повреждений, которые уже были до ДТП. 

19 рублей как раз и получаются, если отнять от стоимости ремонта стоимость обновления и стоимость устранения дефектов.

 

Подробней о износе и дефектах.

Еще раз - я не видел всех документов (акта осмотра, фотографий повреждений, калькуляции), но исходя из этих трех пунктов, делаю вывод, что на переднем бампере, который пострадал в ДТП, имелись повреждения до этого ДТП и эти повреждения требовали или окраски или замены бампера.

Вопрос со стоимостью обновления (износом) по ОСАГО можно было бы решить не тратя время и нервы на выяснения отношений со страховой - просто купив с чеком и копией чека б/у бампер и б/у противотуманку и установив их с документами на СТО. В данном случае страховая доплатила бы до той суммы, которую герой статьи предоставил бы в отдел урегулирования. И это было бы не оспаривание суммы, это право потерпевшего согласно Указу "О страховой деятельности". 

А вот вопрос со стоимостью устранения дефектов меняет всю ситуацию. Ведь предоставив документы на доплату по факту ремонта, герой статьи получил бы доплату не до той суммы, которую фактически потратил на ремонт, а за минусом стоимости устранения дефектов, которые у него уже были до ДТП. И в принипе это логично. Если у вас в результате ДТП повредили бампер слева (оторвался кусок), и бампер требует замены и окраски, но в то же время до ДТП у вас на этом же бампере было схожее повреждение бампера справа (точно так же требующее замены и окраски), то фактически бампер вам в результате ДТП не ухудшили (он и так требовал замены). 

 

В данной конкретной ситуации сложно дать совет, как получить максимум страховой выплаты, так как не ясно, что за дефекты были на деталях до ДТП, от чего они появились (вполне возможно, что они были получены от другого ДТП и тоже были заявлены как страховой случай, но еще не отремонтированны - тогда можно все отремонтировать и часть доплаты пойдет по новому ДТП часть по старому). 

 

Советы будут следующими:

• всегда фотографируйте акт осмотра (он понадобится для расчета ремонта на СТО);
• обращайте внимание на пункт акта осмотра, где указаны дефекты, не относящиеся к данному ДТП (что бы можно было заранее обговорить на СТО варианты снизить стоимость устранения этих дефектов);
• не ремонтруйте авто, до того как получите расчет и ознакомитесь с калькуляцией (гораздо проще сделать ремонт учитывая все нюансы и дефекты, чем пытаться что-то исправть в уже оплаченных чеках и заказ-нарядах).

 

 

 

 

Да прибудет с Вами сила и страховая выплата!